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F35因部件短缺维修时间超预期2倍,战机刚服役不

时间:2019-11-17 08:18来源:中国军情
【环球军事报道】据美国《华尔街日报》网站11月18日报道,传统上,东亚秩序由朝贡恩赐体系维系。 美媒称,美国现在担心的是, 中国最近所作的对周边国家慷慨解囊的承诺是一个精

  【环球军事报道】据美国《华尔街日报》网站11月18日报道,传统上,东亚秩序由朝贡恩赐体系维系。

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  美媒称,美国现在担心的是,中国最近所作的对周边国家慷慨解囊的承诺是一个精心策划的计谋的一部分,旨在把美国赶出东亚并将该地区恢复至古老秩序。在这种古老秩序中,中国是一个慷慨恩赐的霸主角色。

  关于美国亚利桑那州的戴维斯-蒙森空军基地“飞机坟场”已有很多介绍。此次这组图集记录的是20世纪50、60年代,堆积成山的F-84E“雷电喷气”战机等待被拆毁,需指出的是这些战机实际并未服役多长时间。从机身上的OHIO ANG标识可知这些战机原属于“俄亥俄州空中国民警卫队”。

  [环球网军事10月25日报道]美国《星条旗报》网站10月23日发表了题为《审计发现,F-35因为部件短缺、维修缓慢受到掣肘》的报道。

  考虑一下中国最近的慷慨之举:承诺出资400亿美元成立丝路基金,以沿着通往欧洲的新贸易线路建设港口和工业园区;向东南亚提供200亿美元贷款;同缅甸签署总额达80亿美元的多项协议。除此之外,预计中国还将支付亚洲基础设施投资银行启动资金中的一大部分,中国还是5个金砖国家——巴西、俄罗斯、印度、中国和南非——创设的一家开发银行的资金提供方,该银行总部将设在上海。

  在喷气机服役初期各种技术都不太完善,基本上服役期限都很短,短时间内就要服役大批各种型号的战机,没用多久就需要全部退役更新换代,天文数字的美金就这样一波又一波的变成了废铁。但是就是靠着这种砸钱式研发,美军快速掌握了喷气机研发的规律,随后才能一直位居世界战机研发之首。投入与回报,一直都是成正比的。

  一份审计草稿显示,由于维护保养设施的建设落后于计划6年时间,已经交付的F-35战机面临“维修时间极其漫长”的问题,但国防部仍将加快该战机的生产速度。

  而美国呢?美国总统奥巴马近日表示,美国将提供30亿美元帮助贫困国家应对气候变化。同时,在奥巴马前往出席亚太地区一系列会议之前,媒体头条声称美国将要阻挠中国的金钱外交。

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  国会监管机构政府问责局发现,F-35部件的平均维修时间为172天——“是预期的两倍长”。部件短缺“影响到战备状况”,由于所需部件短缺,这些战斗机在1月到8月期间“有大约22%的时间无法飞行”。

  报道称,提出中国领导人希望把时间拨回至朝贡体系并不牵强。毕竟,两年来,中国一直在谈论中华民族的“伟大复兴”,这番话的意思是,将中国恢复至西方商人和坚船利炮到来并打碎古老东亚秩序之前的卓越地位。

  F-84“雷电喷气”(Thunderjet)是美国共和飞机公司为美空军(1947年9月8日正式成立)研发并生产的第一种战后喷气式战斗机(P-80“流星”服役时间更早 ,但其于1945年服役时,美空军尚未成立)。该机于1946年首飞,1947年正式服役。图为1948年拍摄的,美空军P-84B(当时仍在使用旧编号,后改为F-84B)喷气式战机编队。

  国防部之前说,F-35的研发生产费用激增问题已经得到控制,现在预期价格可以有所降低。F-35是美国造价最高的武器装备。然而,政府问责局在报告中对这一官方估算数值提出了新的质疑,在战机60年的寿命中,维护运营还要额外花费大量资金。

  报道称,可以说,中国在坚持东海及南海领土声索方面的高压策略都是为了获取顺从。在北京看来,菲律宾和越南等国在通过抢夺属于中国的岛礁来测试中国的容忍度。中国已向它们表明谁是老大。

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  根据彭博新闻社拿到的草稿,政府问责局说,国防部“必须尽最大努力满足飞机持续开发生产所需的资金,同时还要维持已经部署的250多架战机的运营维护”。

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